導入11.4吋Pivi Pro車載系統，P300e純電續航達61公里，Land Rover新年式Discovery Sport亮相

繼 JLR 集團更新品牌意象、發表新年式 Range Rover 車系後，近日 Land Rover 原廠針對旗下 Discovery Sport 車系推出新年式更新，外觀換上嶄新的水箱罩、保桿造型等，內裝則導入新世代 11.4 吋 Pivi Pro 車載系統與科技座艙 ; 原廠表示 P300e 插電式油電動力車型，在 WLTP 規範下，純電里程可達 61 公里，車系建議售價自 44,790 英鎊起 (約合新臺幣 174.2 萬)。

Land Rover 原廠針對 Discovery Sport 車系推出新年式更新，外觀換上嶄新的細節，內裝則導入新世代車載系統與科技座艙。

原廠表示，新年式 Discovery Sport 車系的建議售價自 44,790 英鎊起 (約合新臺幣 174.2 萬)。

新年式更新強化戰力，國內預計 2024 年導入

Discovery Sport 車系於 2019 年 5 月時迎來週期性小改款，本次原廠透過 2024 年式，在維持原先產品架構之下，由新世代外觀、內裝科技氛圍的加入，以及受到當今世代消費者關注的電能化動力，再度強化產品戰力。據台灣捷豹路虎表示，按照原廠規劃的產品節奏，新年式 Discovery Sport 有望於 2024 年導入國內市場。

新年式 Discovery Sport 車系透過新世代外觀、內裝科技氛圍與電能化動力，再度強化產品戰力。

台灣捷豹路虎表示，按照原廠規劃的產品節奏，新年式 Discovery Sport 有望於 2024 年導入國內市場。

新版水箱罩、保桿造型微調，外觀造型承襲過往基礎

新年式 Discovery Sport 在外觀部分，與過去車型最明顯的差異，便是換上類橢圓造型意象排列的水箱罩設計，其中鑲嵌經典 Land Rover 橢圓品牌識別，前保桿造型同步經過更新，兩側直立式進氣口造型加入與 Range Rover Evoque 神似的橫置飾條點綴，強化視覺張力，鋁圈形式也同樣帶來新意，可選擇 21 吋亮黑烤漆、19 吋烤漆/鑽石切削等不同形式，原先採同車身色塗裝的環車下護板，在本次更新過後，部分車型改為黑化烤漆處理。

新年式 Discovery Sport 前保桿造型更新，兩側直立式進氣口造型加入與 Range Rover Evoque 神似的橫置飾條點綴，強化視覺張力。

新年式 Discovery Sport 外觀與過去車型最明顯的差異，便是換上類橢圓造型意象排列的水箱罩設計，其中鑲嵌經典 Land Rover 橢圓品牌識別。

新年式 Discovery Sport 同樣提供雙色黑車頂的塗裝讓消費者選擇。

新年式 Discovery Sport 提供新款 21 吋亮黑烤漆鋁圈讓消費者選擇。

新年式 Discovery Sport 車尾部分差異不大，維持既有架構，尾燈採 LED 導光條式配置。

新年式 Discovery Sport 後保桿造型與過去差異不大，僅部分車型的環車下護板塗裝改為黑化烤漆處理。

11.4 吋曲面螢幕搭載全新 Pivi Pro 系統，座艙改為新世代簡約設計

進入新年式 Discovery Sport 更新的重點-內裝，隨品牌其他新世代車款腳步，Discovery Sport 同步換上重新設計的簡約化設計中控臺、新版 3 幅式電容觸控方向盤，配置 12.3 吋全數位儀表、11.4 吋曲面玻璃觸控螢幕，內建新版 Pivi Pro 車載系統，同時強調系統的直覺操作與簡化介面，支援 Amazon Alexa 語音智慧助理、無線 Apple CarPlay、Android Auto 等，同時全車還加入多只 USB Type-C 電源供應插孔，中央鞍座部分，同樣加入減法設計，僅留下新世代家族線傳排檔撥桿、杯架、無線充電版與收納空間。

新年式 Discovery Sport 的內裝隨品牌其他新世代車款腳步，同步換上重新設計的簡約化設計中控臺。

新年式 Discovery Sport 換上新版 3 幅式電容觸控方向盤，配置 12.3 吋全數位儀表、11.4 吋曲面玻璃觸控螢幕，內建新版 Pivi Pro 車載系統。

新年式 Discovery Sport 中央鞍座部分，僅留下新世代家族線傳排檔撥桿、杯架、無線充電版與收納空間。

原廠為 Discovery Sport HSE 車型加入強調柔軟質感的 Windsor 溫莎皮革佈局，至於 Sport S、Dynamic SE 雙車型則改為複合式編織材質內裝，並維持提供 7 人座椅配置，原廠表示，透過 Cabin Air Purification Plus 空氣品質偵測系統，結合恆溫空調系統，將可以協助過濾 PM2.5 等空氣污染源，搭配 nanoe X 抗病元技術，提升車室空氣品質 ; 而品牌具代表性的 3D 環景影像輔助、ClearSight 電子後視鏡，也同樣列為 Discovery Sport 的便利性配備。

原廠為新年式 Discovery Sport HSE 車型加入強調柔軟質感的 Windsor 溫莎皮革內裝佈局。

新年式 Discovery Sport 車系維持提供 7 人座椅配置。

新年式 Discovery Sport 車系具備 Cabin Air Purification Plus 空氣品質偵測系統。

新年式 Discovery Sport 車系搭載品牌具代表性的 ClearSight 電子後視鏡。

P300e 純電續航達 61 公里(WLTP)，約半小時可快充至 80%

新年式 Discovery Sport 除了 P250、P200 Ingenium 汽油動力、D200、D165 Ingenium 柴油動力，均搭載 48V 輕油電引擎技術之外，原廠特別強調，P300e 動力以 1.5 升 3 缸渦輪增壓引擎，搭配容量 14.9kWh 鋰電池組、電動馬達，在 WLTP 規範下，純電續航里程可達 61 公里 (38 英里)，在實際可行駛里程部分，原廠稱約可達到 47 公里 (29 英里)，應當足以滿足多數消費者 90%的日常通勤使用 ; 至於充電效率部分，由原廠提供之數據顯示，在 DC 直流快充的條件下，約 30 分鐘可將 P300e 搭載的電池自 0％充至 80％。

新年式 Discovery Sport P300e 動力以 1.5 升 3 缸渦輪增壓引擎，搭配容量 14.9kWh 鋰電池組、電動馬達，在 WLTP 規範下，純電續航里程可達 61 公里，在實際可行駛里程部分，原廠稱約可達到 47 公里。

由原廠提供之數據顯示，新年式 Discovery Sport P300e 在 DC 直流快充的條件下，約 30 分鐘可將電池自 0％充至 80％。